über das Thema könnt man fast ein Pro & Contra schreiben, wenn es was mit unserer Seite zu tun hätte, hehe...
Anhang zum Anglizimusthema -starke neue Wörter gesucht-
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feuer
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feuer
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Daran sieht man, wie weit es schon gekommen ist. Wie dem auch sei, es schließt ja nicht aus, dass du deutsche Wörter, die noch verstanden werden, benutzt. So wird der Sprachverfall zwar nicht aufgehoben aber wenigstens verlangsamt.Siehst du: Und wenn keiner mehr die deutschen Wörter mehr versteht, wieso sollte ich sie dann benutzen.
Das liegt daran, dass deutsche Sprachschützer im 18 Jhr den Einfluss des Französischen auf die deutsche Sprache zurückdrängen konnten.Ich sag ja auch nicht, ich hab meinen Parapluie auf den Trottoir fallen lassen.
Vertrauen Sie mir – ich weiß, was ich tue.
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Wenn es deutsche Wörter gibt, die das aussagen, was ich meine, und die verstanden werden, dann benutze ich sie ja auch.
Übrigens. Ein zauberhaftes Beispiel neulich auf der Arbeit. Zwei Kollegen...
Kollege 1: "Übernimmst du das Handelsmarketing?"
Kollege 2: "Häh? Was ist denn das? Sowas wie Trade Marketing?"
Das Jan
Übrigens. Ein zauberhaftes Beispiel neulich auf der Arbeit. Zwei Kollegen...
Kollege 1: "Übernimmst du das Handelsmarketing?"
Kollege 2: "Häh? Was ist denn das? Sowas wie Trade Marketing?"
Das Jan
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WiDDY
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Ich hab' letzthin einen unglaublich wichtigen Menschen an seinem Mobiltelefon über ein "Eye to eye appointment" sprechen hören... Der hatte noch dazu einen unmöglichen Kunststoffanzug an, und ich hatte auf blöd noch was zu vermelden in dieser Besprechung - bei solchen Gelegenheiten kann man auch mal gerne Worte wie "Pimmelsafari" einbringen!DasJan hat geschrieben:Übrigens. Ein zauberhaftes Beispiel neulich auf der Arbeit. Zwei Kollegen...
WiDDY.
PS: ...wenn man Projektleiter ist...
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feuer
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100 Punkte für den, der weiß, worum es hier geht 
Der A10 ist ein 3-piece Mulit-Layer Ball mit grossem Kern und der speziellen T E N (Tungsten-Encased-Nucleus) Konstruktion. Dieser mittlere Layer verteilt das meiste Gewicht Richtung Umfang und unterstützt somit die bessere Flugeigenschaft durch länger anhaltenden Spin. Daraus resultiert auch die grosse Distanz, sowohl vom Tee als auch mit den Eisen. Das Urethane Cover gibt dem A10 das notwendige Gefühl rund um das Grün. Ein Spitzenball der von Professionals auf der ganzen Welt gespielt wird.
Das JanDie Spin Rate eines Drivers liegt normalerweise zwischen 2'000 und 4'000 rpm, während ein durchschnittlich, sauber geschlagenes Wedge einen Spin von ca. 10'000 rpm aufweist. Spin generiert einen Lift-Effekt, deswegen beeinflusst die Spin Rate direkt die Flugbahn des Balles, bzw. wie hoch der Ball fliegt und wie schnell er nach der Landung zum stoppen kommt.
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feuer
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"face time" ist auch beliebt geworden in den USA... trifft aber eher zu, wenn man seinen Chef persönlich trifft...
zu den Zitaten... lustig, ist es sonst noch jemanden so ergangen, dass er "Ball" immer als englisches "Ball" gedanklich ausgesprochen hat, weil davor meistens englische Ausdrücke waren?? cogito ergo sum, oder wie auch immer (hab nie Latein gehabt, leider)
zu den Zitaten... lustig, ist es sonst noch jemanden so ergangen, dass er "Ball" immer als englisches "Ball" gedanklich ausgesprochen hat, weil davor meistens englische Ausdrücke waren?? cogito ergo sum, oder wie auch immer (hab nie Latein gehabt, leider)
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WiDDY
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wolfhound
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Na ganz klar, der A10 ist ein Ball, der praktisch aus drei Schichten besteht. Im inneren hat er ein Kern der mit Tungsten (einer Legierung) umhüllt ist. Diese Schicht verändert das Tragheitsmoment des Balls (weg von der Vollkugel hin zur Hohlkugel), damit dieser sich länger dreht und dadurch besser fliegt (schneller, höher, weiter...) Die Hülle aus Plaste (Urethan - ohne e-am-ende) verleiht dem Ball ein typisches Golfballgefühl
[...]
Im zweiten Zitat gehts um die Umdrehungsgeschwindigkeit der Bälle, mit denen die Flugbahnen beeinflusst werden könne, das Prinzip ist das Gleiche wie bei der Bananenflanke beim Fussball und basiert auf dem Druckunterschied zwisch der "vorwärtslaufenden" und der "zurücklaufenden" Seite des sich um eine senkrecht zur Flugbbahn stehende Rotationsachse drehenden Balls.
Reicht das?
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Im zweiten Zitat gehts um die Umdrehungsgeschwindigkeit der Bälle, mit denen die Flugbahnen beeinflusst werden könne, das Prinzip ist das Gleiche wie bei der Bananenflanke beim Fussball und basiert auf dem Druckunterschied zwisch der "vorwärtslaufenden" und der "zurücklaufenden" Seite des sich um eine senkrecht zur Flugbbahn stehende Rotationsachse drehenden Balls.
Reicht das?
That squirrel looks vicious!
- DasJan
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